Сайт выпускников Челябинского Высшего Танкового Командного Училища им. 50-летия Великого Октября

Эксплуатации и вождения

начальники кафедры

В апреле 1967 года создается строительный отряд, начальником которого назначается полковник Геннадий Павлович Лебедев. (начальник кафедры огневой подготовки)

Больших усилий, воли, инициативы потребовало строительство танкодрома.

Работами руководил начальник кафедры эксплуатации и вождения боевых машин полковник-инженер И. С. Заварзин.

Его ближайшими помощниками стали преподаватели майоры-инженеры М. М. Сальников, Г. В. Егоров.

Еще в апреле чертежи и расчеты по строительству были утверждены начальником училища. Начались работы. Грунт был тяжелый, каменистый. Первоначально солдаты и сержанты выполняли все вручную. Каждому определялось индивидуальное задание и когда прибыла дополнительная строительная техника, фронт работ расширился. За лето путем «накатывания» были созданы четыре горки для упражнений № 2 и две для упражнения № 1.

Было «передвинуто» и поднято вверх тысячи кубометров грунта. Вот цифры, характеризующие объем работ на танкодроме. Вручную отсыпано из котлованов, противотанковых рвов, воронок, эскарпов и контрэскарпов более тысячи куб. м, снято и накатано бульдозерами па горы (девять гор) более 300 тысяч куб. м грунта.

Сварено и заложено в препятствия около 180 тонн проката и арматуры. Изготовлено в полевых условиях и уложено в изделия более 2 000 куб. м высококачественного бетона марки 500—600.

Построено здание на 120 м2 с вышкой для управления и навесом для тренажеров.

Впоследствии, уже находясь в запасе, Н. С. Заварзин вспоминал; «Из моих 35 лет службы, исключая тяжелые военные годы, самым напряженным, до предела натруженным годом явился 1967-й—год создания Челябинского высшего танкового командного училища».

К концу 1967 года закончились работы первой очереди. Танкодром был готов к приему курсантов для отработки начальных упражнений порождению боевых машин.
Оборудованием классов занимались офицеры А. А. Грибанов, А. В. Любославский, Р. Н. Мираков, В эту работу включаются и вновь прибывшие подполковник-инженер И.А. Дубовский и. майор-инженер А. В. Кузнецов.

Одновременно ведется и методическая работа, от уровня которой зависит эффективность обучения курсантов вождению и умению грамотно эксплуатировать боевую технику. Опыта, конечно, было мало. Преподаватели учили курсантов и учились сами. Ни один из них не допускался к занятиям с курсантами без пробного урока. Деловито и принципиально обсуждались открытые уроки.

Парк боевых машин, п-пк И.А. Дубовский

К концу 1968 — в начале 1970 годов из кафедру прибыли офицеры с военно-инженерной подготовкой: Н. Я. Ошкин, Н С. Белинский, В.Т. Гармаков, А. А. Коломейкин, В. А. Лезя. Н. Т. Лавров, В.В. Смирнов (впоследствии заместитель начальника кафедры), Ш. Г. Шелуханов, А.Г. Каймашников, И. П. Катаргин, В. И. Лильчицкий, А. Д. Новиков.

подполковник Катаргин И.П.

Все они включились в работу идейно- воспитательную и по оборудованию полевой и классной базы.
В копне 1969 года поступил новый курс вождения, боевых машин, что потребовали сооружения новых элементов танкодрома, работы на котором не прекращались при любых условиях погоды.

На кафедре в суровых условиях зимы были сооружены препятствия по упражнению № 6, оборудованы участки заграждений и разрушений. Отрыты два противотанковых рва, три траншеи с ходами сообщения, воронки, установлены сотни макетов пней и проведены другие инженерные работы. Еще к всесторонней проверке комиссией Главнокомандующего Сухопутными войсками танкодром готовился в соответствии с новым курсом вождение Комиссия высоко "оценила труд коллектива кафедры и курсантов. На новых трассах при проверке курсанты показали твердые навыки вождения боевых машин.
Кафедра совершенствует свою классную учебно-материальную базу. Много внимания уделяется созданию электрифицированных стендов и макетов.

п-пк Гармаков Виктор Тимофеевич

Так, сделан стенд со сменной магнитной обстановкой по техническому обеспечению танковых подразделений в различных видах боя. Это позволило курсантам тренироваться в решении разных вариантов тактических задач, исходя из обстановки на марше, в наступлении, в обороне. Под руководством подполковника-инженера В. В. Смирнова и майора В. А. Лезя курсантами изготовлен макет парка танковой части. Из оргстекла были сделаны все элементы и помещения парка, что позволяло наглядно изучать устройство парка, технологический процесс обслуживания машин и организацию парковой службы.

Под руководством подполковника-инженера А. А. Коломейкина и майора-инженера Н. Я. Ошкина курсантами изготовлен стенд — стол по правилам дорожного движения, на котором одновременно проверялись знания 18 курсантов. Эта кафедра и кафедра математики выступили инициаторами разработки тестов и приборов для программированного контроля знаний курсантов.

В 1973 году прибыл новый курс вождения КВБМ-75, который потребовал проведения работ по переоборудованию танкодрома. В 1976 году занятия шли уже по новому курсу. Тогда же было начато сооружение вододрома для подводного вождения, построен пункт управления вождением под водой и другие объекты.

Обслуживание ходовой части танка. Иванов В. Кастромин П. 4взв.1 роты 1974 г выпуска.

Этими работами руководили капитан В. В. Тарасов и майор-инжепер В. Н. Гудимов.

Руководит кафедрой эксплуатации и вождения полковник-инженер М. Ф. Желнин, затем В. М. Янков.

Кафедра эксплуатации: И.П. Катаргин, И.С. Гарист, В.Т.Гармаков, нач. каф. М.Ф.Желнин, В.М. Янков, Д.Н. Шкилёв, А.И. Бутко

Пропускная способность танкодрома была доведена до 60 человек днем и 30 — ночью. Площадь танкодрома, оборудованная подъемами и спусками в пределах 13°, насыпными' искусственными препятствиями, концентрично проложенными трассами, обеспечивает отработку упражнении по вождению всех марок танков и БТР на суше, воде и под водой.

    В 1981 году училище обогатилось еще одним значительным учебно-материальным объектом. Был введен в эксплуатацию современный учебно-лабораторный корпус, который стал гордостью училища. И не только потому, что появились совершенно новые возможности для практического совершенствования мастерства танкиста и командира. Это замечательное учебное сооружение было создано самими офицерами и курсантами.
    Две военно-инженерные кафедры (начальники' полковники-инженеры В. М. Янков п Ю. И. Гунько) делят между собой заслугу в создании этого объекта. Много трудились майоры Н. Н. Виноградов и Е. С. Шамарин, прапорщик Ю. В. Гулёнкин, курсанты рот капитанов А. А. Антона и В. А. Хватова.
   Все дела, связанные со строительством и оборудованием корпуса, на протяжении почти трех лет были личной заботой начальника училища ген.-л-та Кожевникова Л.П.

Преподавательский состав кафедры участвует в редакциоино-издательской деятельности, способствующей учебно-воспитательному процессу. Издаются:
«Эксплуатационные материалы для танков, бронетранспортеров и автомобилей» (А. С. Стызик), « Методические рекомендации выпускнику училища по эксплуатации и вождению машин», ч. I и II (II. П. Катаргин).
Государственной комиссией за отличное проведение занятий отмечены преподаватели А.С.Стызик, Д. Н. Шкилев, М. И. Харитоненко, В. М. Янков.

Занятие в специализированном классе проводит Шкилев Дмитрий Николаевич

ГОС ЭКЗАМЕН!

Гос. Экзамены, принимает п-к П. Прешкин

Проверка выполнения курсантом-выпускником норматива на время. п-к Д.Н. Шкилев

Препдаватели Виктор Тимофеевич Гармаков и Дмитрий Николаевич Шкилев.

В середине 80-х выходят на пенсию ветераны, кафедра пополняется новыми офицеами. Происходят перемены и в руководстве училища. С приходом ген. м-ра Бельникова Владимира Валентиновича начинается реконстукция парка в ТБОУП.

Полевые занятия в Бишкиле проводит нач. училища ген. м-р Бельников В.В. На заднем плане п-к Шкилев Д.Н. и п-пк Бильданов А.Н.

В 1985 году кафедру возглавил подполковник Маланич Богдан Васильевич, опытный офицер, прекрасный педагог и человек.

слева направо: Л. Насекин, П.Л. Прешкин, В.П. Гаврилкин, А. Кузнецов (1987г)

Начальник кафедры п-к Маланич Б.В. , слева на право: зам нач кафедры п-к Белов Н.В., доцент кафедры п/п-к Огурцов А.В., старший преподаватель вождения Б.М. п-п-к Худяков В. , старший преподаватель эксплуатации Хоменко А.С. и преподаватель по вождению п/п-к Вахрушев.

В 1997 г. увольняется в запас начальник кафедры полковник Маланич Б.В.

Поздравить с выходом на заслуженную пенсию собрались офицеы кафедры эксплуатации и её ветераны. Слева направо: п/п-к Пухов В., пр-к Гуленкин Ю., п/п-к Ильин В., п/п-к Насекин Л., п-к Белов Н., п/п-к Тарасов В., п-к Прешкин П., п/п-к Горбунов К., п/п-к Бильданов В., п-к Катаргин И.П. , п/п-к Кучеренко В., к-к Огурцов А.В. (видно только плечо).